蜂巢-蜂格工程材料(优质商家)-NPA蜂巢
山东蜂格工程材料有限公司
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在地基加固方面,确定土工格室加固地基的承载力时,仍然套用土工格栅等平面筋材加筋层的计算公式,仅对其中的某些参数进行了修正。众所周知,蜂巢高强度,这两种材料在结构上有很大差别,所以,计算出的地基承载力误差较大。鉴于上述原因,本文基于温克尔(EWinkler)弹性地基梁理论,蜂巢塑料,推导了土工格室柔性筏基的地基承载力计算公式,并用模型试验结果验证该公式的准确性。以期为土工格室在土木工程领域的推广应用提供借鉴。
一般地基土在荷载作用下的破坏形式如图1所示:左边为没有土工格室加固的单纯土体在上部荷载的作用下,当荷载达到临塑荷载时,将在土体内部出现三个区,即主动区,过渡区和被动区,从而使土体发生剪切破坏。土体的承载力取决于活动面的剪切强度。右边为土工格室加固的情况,由于土工格室阻止了塑性区向外侧移,土体活动面将不能向外扩展,因而阻止了剪切面的产生,使地基破坏向深层发展,从而土体的承载力提高了。同时土工格室结构层在实际工程中可视为一个具有一定抗弯刚度的柔性筏基,蜂巢,这将使上部结构的荷载进一步扩散,NPA蜂巢,使传递到地基中软弱下卧层顶面处的附加应力大大减小,以达到增强地基稳定性,提高地基承载力的目的。
土工格室材质轻、耐磨损、化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,可适用于不同土壤条件,能起到较高的侧向限制及防滑、防变形、有效增强路基承载能力和分散荷载等作用。1工程概况该合同段位于青海省东南部的海东地区化隆回族自治县及黄南藏族自治州尖扎县境内,项目起点位于阿岱,接平阿高速公路,终点位于拉公麻村,路线全长11.591km。K39+980至K40+840段为含砾粉质黏土边坡,自然横坡较陡,陡斜横坡路堤填筑易产生滑动,考虑该地区开采石料对植被破坏较大,在坡脚设置立体土工格室填砂砾石挡土墙,以便于植草。局部边坡高度6mH12m的路堑段在坡脚设置高6m的立体土工格室填砂砾石挡土保护边坡。土工格室底部刚性基础采用C20片石混凝土浇筑。采用的填土材料土质为黏质土。
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